新一代Suzuki Swift 来了

正文

仅有GL、GLX两种级距
配置K14B全铝合金引擎
能源效率等级为一级
国内售价：53～60.0万元（预估）
国内上市日期：2011年1月
期待度：★★★★☆（4颗）

根据2010年11月的「能源局」资料显示，「金铃汽车」已经送验了新一代的Swift车款，从有限的资料中可以看出初期将仅有两种车型级距：GL、GLX；根据以往的惯例，两款车型的安全配备水準将会一致，而价差仅在于豪华配备的多寡，如Keyless、恆温空调或定速系统等。真正的价格与配备差异得等一月底的上市记者会才能揭晓，但国内贩售的车型却配置了一具1.4升引擎，这与欧洲的1.2升汽油引擎、1.3升柴油引擎截然不同！它到底是哪来的引擎？

All New Swift配置了1.4升K14B引擎、轮胎规格则为185/55R16。
援用北斗星K14B设计

根据编辑部翻箱倒柜、终于找到了答案！这具实际排量1372c.c.的全铝合金引擎，正是铃木旗下的一线产品；代号K14B、採DOHC与正时链条设计，这具引擎目前广泛地配置在对岸「长安铃木」旗下车款，如北斗星（即Wagon R+）与「浪迪」厢型货车之上。前述的设计除能降低保养费用外，更具有极高的燃烧效率！因此在能源局的测试中缴出了15.9km/L平均油耗成绩，而其「能源效率等级」更是最省油的一级！由此就可以知道K14B的能耐了。

图中所示为「欧规车款」，因此含「膝部气囊」在内的全车7气囊与ESP车身稳定系统均为标配！根据Alto车型的经验，大改款Swift来台后的气囊数可能只剩下3或5具（比照福特Fiesta），而ESP系统依然会被阉割！但实情如何？待月底新车发表会即将揭晓。